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丁紹祥:抓住APEC互聯互通重大機遇 推動云南綜合交通大發展
作者:管理員    發布時間:2014-11-18    點擊數:2223     【字號: 】 【打印】 【關閉

“這次APEC(亞太經合組織)會議提出的互聯互通藍圖,將成為云南加快發展的強勁動力和引擎。云南交通人一定要高度敏感和自覺,用強烈的責任感和事業心,更加有力地推進云南綜合交通大發展。”在11月12日召開的全省公路建設投資分析會上,丁紹祥副省長作此要求。
 
    省政府鐵路和高速公路建設工作督導組副組長李春林,省交通運輸廳廳長劉一平,省交通運輸廳黨組書記王云山,省政府副秘書長李石松,發改、財政、國土、水利、環保、林業、金融等省直有關部門負責人和省政府鐵路和高速公路建設工作督導組部分成員,以及在昆的省交通運輸廳領導等參加會議。
 
    會上,劉一平匯報了全省綜合交通攻堅戰實施近兩年來公路建設完成情況、實現“三年攻堅”目標分析研判情況和下一步打算、建議。與會領導結合匯報情況進行了深入分析和研判,并就如何實現“三年攻堅”目標提出了對策。
 
    2013年以來,省委、省政府決定實施綜合交通建設“三年攻堅戰”,要求2013年至2015年完成1500億元投資、建成1500公里高速公路。“三年攻堅戰”打響以來,在省委、省政府的堅強領導下,省交通運輸廳改革創新、攻堅克難,奮力推進公路水路建設。截至2014年10月,全省公路水路建設共完成投資1147億元。其中,2013年完成投資627億元(超額完成省政府確定的430億元投資任務),今年1至10月完成投資520億元。
 
    當前,省交通運輸廳正奮力推進高速公路、農村公路建設和國省干線公路改造等,預計今明兩年可完成每年700億元的投資任務。由于銀行貸款難以及時到位、部分項目因特殊原因未能按時開工、部分項目前期工作受阻等原因,預計到2015年底,三年共可完成投資1202億元,離實現“三年攻堅”目標還有一定差距。為此,省交通運輸廳將采取加大協調督促力度、積極拓寬融資渠道、盡力推進項目前期工作、蹲點督導項目建設等措施,努力加快高速公路建設。同時,督促各州市盡快配套農村公路建設資金,積極爭取國省道改造補助資金。
 
    聽取情況匯報和各方發言后,丁紹祥指出,省委、省政府緊緊抓住橋頭堡建設和“一路一帶”國家戰略重大機遇,結合云南省情決定實施全省綜合交通“三年攻堅戰”,這一戰略性決策抓住了云南發展的關鍵和要害。“三年攻堅”實施近兩年來,全省公路建設高潮正在掀起,取得了初步成效,受到了各族群眾的稱頌和擁護。這其中,有很多好的經驗和做法值得總結和堅持。為了打好“三年攻堅”戰,省主要領導多次到國務院和國家有關部委匯報,積極爭取支持;省政府出臺重大政策,大力扶持高速公路、農村公路等建設;各州市和省直有關部門齊心協力,共同推進公路建設;用改革的辦法,創新招商,成功引進中交集團投資330億元建設3條高速公路;州(市)、縣積極性得到充分調動,地方高速公路建設、農村公路建設不斷推進。
 
    關于今年的公路水路投資目標任務,丁紹祥要求“確保700億,爭取750億”。對于明年工作,丁紹祥指出,“穩增長,調結構”將是經濟發展進入新常態下的主旋律。根據APEC(亞太經合組織)會議提出的互聯互通藍圖,與周邊國家互聯互通已經提到國家戰略,云南要抓住建設泛亞鐵路、孟中印緬經濟走廊、絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路等重大歷史機遇,推動綜合交通運輸大發展,全省綜合交通建設明年要力爭完成1200億元投資。要準確把握國家重大改革動向,認真分析研究國務院今年出臺的地方政府性債務管理、預算管理體制改革等重大政策。省交通運輸廳要進一步做好新形勢下如何融資工作,重點要把PPP模式研究好。要以國家出臺長江經濟帶交通規劃為契機,做好有關項目前期工作。應該在“十二五”規劃啟動的項目要全部啟動,同時銜接抓好“十三五”規劃。通往臨滄高速公路建設方案,要在本月內比選出最優方案。(作者:趙學康  來源:云南省交通運輸廳)





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