您的當前位置:首頁 新聞頻道 云南之窗
氣可鼓,不可泄——有正能量方解交通發展中的難題
作者:管理員    發布時間:2014-11-18    點擊數:1587     【字號: 】 【打印】 【關閉

     氣可鼓,不可泄。“夫戰,勇氣也。一鼓作氣,再而衰, 三而竭。” 而對一個行業發展來說,也是如此。當前,交通運輸改革正處于攻堅期和深水區,既面臨難得的發展機遇,也面臨風險更大、難題更為集中的挑戰。這就要求全行業各級領導班子和領導干部要帶頭踐行“忠誠、干凈、擔當”新要求,把壓力變動力,化挑戰為機遇,推動全省交通運輸各項工作取得新成績。特別是副職對正職、個人對組織、下級對上級,要做到“虛心盡意,日進善道”,在學習中盡意、在實踐中善道,努力當好參謀助手、好思重行、明職盡責,不斷提高用法治思維和法治方式推進“四個交通”發展的能力。
 
    風正一帆懸
 
    大船航行靠風推,只有風向正,船帆才能受力高懸,推送大船快速行駛。對于一個單位或行業來說,風正就是黨風政風要端正,整個行業風氣要健康。風正是關鍵,是促進家和萬事興的先決條件,是凝心聚力的重要基礎,是政治方向正確的核心保障。通過抓工作帶隊伍,交通運輸行業黨風政風明顯好轉,始終保持了云南交通運輸這條大船朝著正確的航向快速前進。
 
    交通發展要有精氣神。“精氣神”是一個行業文化內涵、一個群體精神特質的集中反映,也是一個行業加快發展、一個群體奮發向上的動力源泉。正如毛澤東說的,我們需要的是熱烈鎮定的情緒,緊張而有秩序的工作。人活著總要有點精神。多少事,從來急;天地轉,光陰迫。一萬年太久,只爭朝夕!為此,要在解放思想中鼓足精氣神,注重把握中央政策、把握省領導要求和把握社會訴求,增強政治意識;注重現狀分析、區域分析和前景分析,提高行業眼光;注重思想高度、實施深度和影響廣度,拓展戰略思維。在轉變作風中鼓足精氣神,做到講實話、干實事,敢作為、勇擔當,言必信、行必果。在其位謀其政,在其崗盡其責,對該干的事,頂著壓力也要干;必須負的責任,迎著風險也要擔;職責范圍內的事,再苦再累再難也要完成好。
 
    破解難題要靠正能量。正能量,體現在積極向上的精神狀態、健康理性的思維方式、無私奉獻的道德情懷。我們所倡導的是,要多些正能量,少些負情緒;多一些責任擔當意識,少一些遇到困難“躲著走”。而打開抱怨中的心結、理順問題里的矛盾,負情緒就會轉化成正能量。當前我們所面臨的,就是形勢逼人,箭在弦上不得不發,具體表現為:任務重,即建設任務重,今年要完成700億投資,明年要全力完成“十二五”目標任務。壓力大,即可持續發展壓力大,外要千方百計籌融資,內要想方設法挖潛力,同時還要積極主動消除因少數干部出問題造成的負面效應。困難多,即老問題和新矛盾交織在一起,新建項目貸款難,高速和二級公路債務化解難,正常養護資金保證難。為此,正能量顯得尤其重要,既要有人靜下心來研究如何破解難題,又要有人專門專心地抓落實。
 
    形象塑造需要提振士氣。士氣是具有積極主動性的動機,外在表現為勇氣、耐心、操心,內在表現為自覺性、凝聚力和理想抱負。當下,行業內外所希望看到的,就是云南交通人“士氣為之一新”,精神面貌煥然一新。為此,要通過培育和踐行行業核心價值體系來提振士氣,樹立服務、和諧、廉潔、文化的交通新形象。要突出體現和充分展示:“交融交謙誠、通達通厚德,修路修人生、養路養人品”的行業核心價值觀,“服務至上,美在交通”的行業使命,“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”的共同愿景,“甘為鋪路石,當好先行者”的交通精神,“敬業、誠信、務實、奉獻”的職業道德。同時,要緊緊圍繞“四個交通”發展,以強化樹立交通好形象為切入點,著力提高新聞宣傳針對性和實效性,有效提升行業形象和提振士氣。
 
    氣順百病治
 
    養生要“恬惔虛無,氣從以順”,單位也如此,行業也如此,如果沒有一個順氣寧心的環境,到處彌漫著怨恨嗔恚心,那么領導之間會因恨而猜忌,職工之間會因恨而內斗,亂象叢生,上下不寧,勢必影響到干部成長和事業發展。在這交通運輸改革發展的關鍵時期,營造一個團結干事、共同進步的和諧氛圍,尤其顯得至關重要。
 
    做到三個正確對待。正確對待組織決定。個人服從組織、下級服從上級、少數服從多數、全黨服從中央,這是我們黨的組織原則,每個黨員干部必須不折不扣地貫徹執行,決不能按自己的喜好來解釋組織的決定,更不能把實現不了的要求轉化為滿腹牢騷,怨恨。認真做事莫問前程,要常存平常之心,常持平淡之欲,常煉平衡之力,用感恩的心做好每一項工作。正確對待同事。孟子說過“敬人者,人恒敬之;愛人者,人恒愛之”,唯寬可以容人,唯厚可以載物。要以寬廣的胸懷對待同事,以心換心,學會理解,真誠相待。正確對待自己。孔子說過“知人者智,自知者明”。要知曉自己的價值,明確自己的定位,清楚自己的所為。榮辱不驚,閑看庭前花開花落;去留無意,漫隨天外云卷云舒。過去說沒有想法,那是假話,現在說想通了是真心話,但愿人長久,個個都平安是我的良心話。
 
    心齊泰山移。人心齊、泰山移,廣大干部職工在思想上認識上一致,在政治方向上一致,在工作目標上一致,就能真正做到思想上同心同德,目標上同心同向,行動上同心同行,從而達到上下同欲者勝。習近平在《之江新語》“打好團結牌”一文中說,懂團結是真聰明,會團結是真本領。團結出凝聚力,出戰斗力,出新的生產力,也出干部。在團結問題上,“一把手”更應帶好頭,起好表率作用。那些“孤家寡人”、包打天下的“超人”,是不能長久的。只有靠“眾人拾柴”和“三個臭皮匠”之力,靠大家幫襯,工作才能做好。
 
    勁足事業興。戮力同心,振作精神,鉚足干勁,才能創業干事。如果一個集體中每一個人都不出力或者出假力,事業將無法發展。在搶抓機遇、攻堅克難中,需要廣大干部職工下苦工、鼓實勁,辦實事、求實效。作風正則人心齊,人心齊則勁力足,勁力足是有力推手,才能戰勝一切。要有闖勁、干勁和韌勁,始終保持創新、奮進、清新的狀態。要一如既往地發揚石灰精神,像石灰一樣,越潑冷水,越加沸騰,永不泄氣。
 
    改革開新篇
 
    我們要更新觀念,做改革的參與者、推動者,不做改革的旁觀者,否則,最后將成為被改革的對象。改革,要堅持“三個有利于”,即有利于行業發展,有利于調動交通參與者的積極性,有利于維護職工利益。改革的成果,要從“發展出實績,行業增實力,社會見實效,職工得實惠”這“四個實”來體現和檢驗。

    ……

    總之,辦法總比困難多。向改革要動力。要敢于擔當,拿得出魄力;動真碰硬,頂得住壓力;善作善成,發揮好能力;勇毅篤行,保持住定力;松綁除障,激發出活力;蹄疾步穩,保持好耐力。向文化要活力。要把行業文化的“軟實力”轉化為推動行業發展的“硬支撐”,用行業核心價值體系引領行業文化建設,進一步增強行業凝聚力、戰斗力和創造力,向社會充分展示云南交通人的精神風貌和時代風采。向法治要執行力。全行業黨員干部特別是領導干部要謹記黨紀、嚴于國法,堅持依法行政、依法治交。要嚴明黨的政治紀律和組織紀律,以鐵的紀律保證省委省政府和廳黨組各項政令暢通,決不允許選擇性作為、選擇性落實和象征性執行。(作者:省交通運輸廳黨組副書記、副廳長 張長生 來源:云南省交通運輸廳)


站內檢索
相關文章
欢乐斗地主算牌器